За период с 1 июня на поезда Россия - Финляндия, отправлением с 1 по 30 июня, продано 407 билетов через Интернет, что составило 4,2% от общей продажи проездных документов в данном сообщении. На поезд "Лев Толстой" через Интернет было продано 4,7% от общего числа проданных билетов, на "Аллегро - 4%, сообщает "Клерк.ру". Технология продажи электронных билетов на поезда дальнего следования в сообщении Россия - Финляндия через Интернет была внедрена 1 июня 2011 года.
"Фонтанка.fi" попросила читателей ответить на вопрос о том, зачем они ездят в соседнюю страну. За две недели мы получили чуть более восьмисот ответов и выяснили следующее: Главным образом наши соотечественники (по крайней мере, те, кто читает "Фонтанку.fi") интересуются шопингом в Суоми (31,2 % ответов). Интересуют читателей и достопримечательности в соседней стране — 27,8 % ответов. Довольно многие читатели ездят через Финляндию в другие страны (12,7 % голосов) или ездят по финской визе в другие страны, а потом «откатывают» ее в Финляндии (таких откровенных ответов — 9,9 %).
В прошлом году из 9,5 млн. пассажиров, прибывших в порт Хельсинки, 7 млн. прибыли из Таллина, остальные, главным образом, из Стокгольма. Новая паромная линия сообщением Петербург – Хельсинки, открытая российской компанией ST.PETER LINE, доставила в столицу Финляндии 250 тыс. пассажиров. Об этом на международной конференции «Петербург – морская столица России. Морской туризм» сообщил директор пассажирского терминала порта Хельсинки Хейки Лемпинен, передает корреспондент АБН. По словам Х.Лемпинена, у порта есть планы по строительству двух новых терминалов. Кроме того, рядом с гаванью уже началось возведение жилого квартала на 160 тыс. человек. Построят там и офисные помещения.
Начиная с апреля 2012 года Finnair будет совершать 2 ежедневных рейса из Хельсинки в Лион и обратно. Благодаря коротким стыковкам добраться до второго крупнейшего города Франции становится проще. В то же время новый маршрут позволит жителям этого региона на юго-востоке Франции не только легко и быстро летать до Хельсинки и других городов Финляндии, но и путешествовать гораздо дальше: Finnair совершает множество рейсов в 11 самых значимых пунктов назначения в Азии. «Finnair обладает весьма разветвленной маршрутной сеткой в Европе и обеспечивает короткие стыковки в аэропорту Хельсинки, что важно для пассажиров, путешествующих с востока на запад, например, из Екатеринбурга во Флоренцию.
В Тампере продолжают лоббировать идею поезда до Санкт-Петербурга, который будет следовать в обход г. Хельсинки. Предварительную информацию по возможному проекту представила компания TREDEA — организация по региональному развитию г. Тампере. Инициаторы проекта предлагают пустить поезд в обход г. Хельсинки (см. фото). Напомним, идея подобного поезда уже высказывалась в марте нынешнего года, когда финские торговые палаты предложили новый маршрут скорого поезда "Аллегро", сочтя целесообразным, чтобы как минимум один поезд в день совершал бы рейс из Петербурга в Тампере. Однако в VR (железнодорожный холдинг Финляндии) прокомментировали, что на «ответвления» по маршруту "Аллегро" средств нет.
Постоянным причалом для судов компании - оператора ST.PETER LINE в порту Хельсинки станет Западный терминал порта. Постоянным причалом для судов компании - оператора ST.PETER LINE в порту Хельсинки станет Западный терминал порта. Соглашение об этом достигнуто в ходе переговоров с руководством порта, мэрией и лично мэром финской столицы Юсси Паюненом. До завершения реконструкции Западного терминала, компания получила разрешение использовать терминал Макасиини для приема пассажиров и грузов на круглогодичной основе, сообщил АБН президент ST.PETER LINE Игорь Глухов. Как сообщалось ранее, компания планирует перевести пассажирские операции в Хельсинки с терминала Макасиини на новый Западный терминал (West Harbor) с осени 2011 года.
В мае 2012 года Finnair откроет прямой рейс в Чунцин - крупнейший и самый быстро развивающийся административный центр Китая. Новый маршрут является продолжением «азиатской» стратегии авиакомпании, заключающейся в обеспечении удобного сообщения с самыми востребованными городами Азии. Finnair – первый перевозчик, предлагающий прямой рейс из Европы в Чунцин. Население «Большого» Чунцина, расположенного на Тибетском плато, составляет 32 миллиона человек, а его городская часть согласно прогнозам должна удвоиться через пять лет. “Китай – ключевой игрок в нашей «азиатской» стратегии, особенно стремительно развивающийся Западный Китай.
2010 году в Россию морским путем прибыло 180 тыс. финских туристов, в 2011 году, как ожидается, эта цифра будет еще больше. Так, уже к апрелю Петербург посетили 50 тыс. гостей из Финляндии, а летом, в сезон, популярность морских путешествий традиционно возрастает. Туристы, таким образом, экономят время и деньги: билет на лайнер можно купить в день отправления, не надо ждать оформления визы и платить визовый сбор. Однако дополнительные расходы все же будут. Условием безвизового визита является заранее купленная туристическая услуга – в этой роли выступает автобус, предоставляемый круизной компанией. Билет из порта до центра Петербурга и обратно стоит 20 евро.
Finnair признана лучшим авиаперевозчиком Северной Европы. Об этом стало известно на ежегодной церемонии вручения премий World Airlines Awards 2011, которая состоялась в рамках Парижского авиасалона в Ле-Бурже. Победители World Airline Awards в различных категориях определяются британской компанией Skytrax, которая занимается изучением мирового рынка авиаперевозок. Специалисты Skytrax опрашивают пассажиров в разных странах, предлагая оценить работу различных компаний, а затем на основе полученных данных составляют рейтинг Skytrax World Airline Survey.
Ежегодно Ленинградскую область посещают более 1,5 млн. туристов. На развитие туризма каждый год выделяется 4,4 млн. рублей. Эксперты прогнозируют, что уже через несколько лет область станет привлекательным туристическим регионом. Власти в свою очередь приняли долгосрочную целевую программу «Развитие сферы туризма и рекреации Ленинградской области на 2010-2015 годы». Но многочисленные проблемы до сих пор не решены – низкий уровень сервиса при высоких ценах на отдых, неразвитая инфраструктура, разбитые дороги. Бюджетных денег, как обычно мало, но в случае с туризмом их крайне мало», – сказал агентству Regnum депутат областного Законодательного собрания, председатель комиссии по экологии и природопользованию Вадим Потомский.