Три года назад, в феврале 2023 года, Финляндия начала строить забор на границе с Россией.
Масштабный инфраструктурный проект, каким его считают финны, планируется завершить в этом году. Как выглядит забор, где его строят, какова его стоимость, кому и зачем он нужен — в материале "Делового Петербурга".
Финские власти впервые заговорили о строительстве забора на границе с Россией в 2022 году, после начала специальной военной операции РФ на Украине. До этого сухопутная граница между двумя странами протяжённостью около 1,3 тыс. км обходилась без капитального ограждения: её обозначали пограничные знаки, а в некоторых районах были установлены лёгкие деревянные конструкции для предотвращения перехода скота.
Граница Финляндии и РФ до строительства нового забора.
Автор: Погранохрана Юго-Восточной Финляндии
Почему Финляндия решила строить забор на границе с РФ
Когда финны начали строить забор на границе с Россией
Где проходит пограничный финский забор
Какой забор строят финны на границе с Россией
Сколько Финляндия потратила денег на строительство забора
Кто строил финский забор на границе с Россией
Финансировал ли Евросоюз строительство финского забора
Что думают финны о заборе на границе с Россией
Мешает ли забор пересечь финскую границу
Можно ли увидеть финский забор своими глазами
Что будет с финским забором после урегулирования на Украине
Почему Финляндия решила строить забор на границе с РФ
Летом 2022 года в Финляндии приняли новый Закон о пограничной охране, который дал полномочия ведомству строить заграждения на границах страны.
Новшества обосновали интересами национальной безопасности. Занимавшая на тот момент пост премьер-министра Финляндии Санна Марин 15 августа по итогам встречи премьер-министров стран Северной Европы в Осло назвала Россию "агрессивным соседом" и заявила о намерении Хельсинки укреплять границу.
В октябре финский парламент поддержал предложение правительства о строительстве забора.
Проект Itärajan esteaita (с финск. "Восточный пограничный барьер") стал зоной ответственности Пограничной охраны Финляндии.
Когда финны начали строить забор на границе с Россией
Непосредственно к строительству забора финны приступили в феврале 2023 года, начав с пилотного 3-километрового участка в районе погранзаставы Пелкола, недалеко от пункта пропуска Иматра (сопредельный в РФ — Светогорск в Выборгском районе Ленинградской области).
Начало работ по строительству пограничного забора. Финляндия. 28 февраля 2023 года.
Автор: Погранохрана Юго-Восточной Финляндии
На тот момент финляндско-российская граница закрыта не была, а россияне, хоть и с ограничениями, могли посещать Суоми.
Утверждения ряда западных СМИ о том, что Финляндия решила строить забор после кризиса с наплывом мигрантов на границе, не выдерживают критики: на возросший поток просителей убежища из стран Африки и Юго-Восточной Азии финны обратили внимание только осенью 2023-го, когда Хельсинки бездоказательно обвинил Москву в организации этого процесса, а затем под этим предлогом закрыл все пункты пропуска на границе.
К тому моменту финны уже построили первые 3 км ограждения, а также экспериментальный 300-метровый участок барьера, оснащённый камерами и датчиками, в районе гарнизона Иммола у Иматры, — там тестировали технологии наблюдения.
Основной этап строительных работ начался в 2024 году.
Строительство забора на финской границе.
Автор: Погранохрана Юго-Восточной Финляндии
Где проходит пограничный финский забор
Финский забор не покрывает всю границу с Россией.
Официальная формулировка на сайте проекта
гласит, что барьером охвачена граница "от восточного берега Финского залива до Виртаниеми в Инари". Но на самом деле забор построен на отдельных участках, которые финны определили как приоритетные с точки зрения пограничной безопасности.
Сообщалось, что таких участков 26, а значительная часть ограждения (порядка 140 км) сосредоточена на юго-востоке страны у наиболее популярных погранпереходов: Ваалимаа, Нуйямаа и Иматра, а также у железнодорожного КПП Вайниккала. Барьер также строят в Северной Карелии, Кайнуу (Лапландия) и на северо-востоке Финляндии.
Забор не проходит через водоёмы и другие естественные препятствия. Не стали возводить забор и там, где рельеф местности настолько сложный, что строительство посчитали экономически невыгодным.
Финская погранохрана отмечала, что забор строят в районах, где велик риск массового наплыва нелегальных мигрантов, а граница между Финляндией и РФ — как с финской, так и с российской стороны, имеет "обширные дикие территории, где крупномасштабная миграция настолько маловероятна, что строительство заградительного забора в этих районах нецелесообразно".
Всего за 4 года планировалось возвести около 200 км ограждений — это менее 15% от всей российско-финляндской границы протяжённостью 1340 км (и чуть более 15%, если принимать в расчёт только 1271 км сухопутной границы).
Ограждение находится в непосредственной близости от пограничной линии между странами: сначала его строили примерно в 5–7 метрах от неё, а затем решили строить ближе, примерно в метре от границы.
Участки финской границы с ограждением (обозначены красной линией).
Автор: Инфографика Yle
Какой забор строят финны на границе с Россией
Барьер имеет общую высоту приблизительно 4,5 метра: непосредственно сам 3,5-метровый забор из металлической сетки с двумя цилиндрическими заграждениями из колючей проволоки сверху.
Финский забор на границе с Россией.
Автор: Погранохрана Юго-Восточной Финляндии.
Финские власти отмечают, что это – не просто забор, а целый комплекс из ограждения, прилегающей к нему дороги, а также системы технического мониторинга, состоящей из видеокамер, датчиков и прочего оборудования, использующего в том числе технологии искусственного интеллекта (ИИ).
Срок службы забора составит 50 лет, а систему технического наблюдения придётся обновлять каждые десять лет.
Конструкция пограничного барьера.
Автор: Погранохрана Финляндии
Параметры заборы были определены не сразу: первые участки строили высотой 3 метра, но после критики решили сделать его на полметра выше и прочнее.
В металлическую сетку забора встроены "охотничьи ворота" — дистанционно управляемые проходы для животных, которые расположены через каждые несколько километров. Финские пограничники уверяют, что животные уже успешно протестировали эти ворота: они идут вдоль ограждения, пока не находят такую калитку.
Ворота для животных.
Автор: Yle
Кроме того, в заборе есть технические проходы для самих пограничников.
Технический проход в заборе.
Автор: Yle
Сколько Финляндия потратила денег на строительство забора
Общая стоимость строительства забора, по официальным данным Погранохраны Финляндии,
указанным на странице проекта, составляет 362 млн евро.
Встречается и другая сумма: 380 млн евро (её можно найти в
ответах ведомства на часто задаваемые вопросы и во многих финских СМИ).
Так или иначе, каждый километр забора обошёлся финскому бюджету примерно в 1,8 млн евро.
На пилотные 3 км ограждения было выделено 6 млн евро, затем проект финансировали частями: так, на работы 2024 года было направлено 139 млн евро, а для их ускорения погранохране выделяли дополнительно 74 млн евро, но в счёт средств, зарезервированных на 2025 год. Финские власти уверяли, что стоимость проекта в целом не изменилась.
Кто строил финский забор на границе с Россией
Стройка обеспечила работой порядка 1200 человек, к работам привлекались десятки компаний-субподрядчиков.
Одна из них, работавшая на стройплощадке в Кайнуу, обанкротилась в начале 2026 года: компания Metallimaailma Oy накопила долги на 2,5 млн евро. Местный бизнес жаловался, что и другие субподрядчики не заплатили за размещение строителей или за аренду техники, просто до официального объявления банкротом дошла пока только одна компания.
Строительство забора в Лапландии замедлялось также из-за нехватки специалистов: компания-подрядчик Destia не могла найти сварщиков в этом регионе, что остановило работы на несколько недель.
Финансировал ли Евросоюз строительство финского забора
Финляндия строит забор на средства из своего бюджета.
Финский премьер-министр Петтери Орпо пытался добиться от руководства Евросоюза финансирования на укрепление границы: он организовывал для председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен полёт на вертолёте на границу с Россией, а пресс-конференция чиновников проходила на фоне строящегося забора.
Финляндия после этого получила от ЕС дополнительно несколько десятков миллионов евро, но не строительство забора, а на "финансирование чрезвычайных расходов, вызванных борьбой с инструментальной миграцией на границе с РФ".
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и премьер-министр Финляндии Петтери Орпо у забора на границе с РФ. 19 апреля 2024 года. Снимок с видео.
Автор: Yle
Что думают финны о заборе на границе с Россией
Опрос медиахолдинга Uutissuomalainen, проведённый летом 2022 года до строительства забора на границе с Россией,
показал неоднозначное отношение финнов к этой идее: против возведения стены между странами выступили 38% финнов, поддержали строительство забора 36%, а 26% опрошенных затруднились с ответом.
О других замерах общественного мнения на этот счёт публично не сообщалось, но понять отношение финнов к проекту можно и без них.
В опубликованных перед началом строительства рендерах забор выглядел весьма внушительно.
Визуализация финского пограничного забора до начала его строительства.
Автор: Погранохрана Финляндии
Однако первые фото сооружения, которые погранохрана Юго-Восточной Финляндии опубликовала в соцсетях, вызвали вал язвительных комментариев.
Жители Финляндии дали понять, что за вложенные в проект миллионы евро рассчитывали получить совсем другое.
Фото забора, опубликованные весной 2023 года.
Автор: Пограничная охрана Юго-Восточной Финляндии/x.com/kaakkoisraja
Пограничную стену сравнивали с садовым заборчиком и ограждением на площадках для выгула собак. Комментаторы призывали "подумать, не сделать ли забор чуть покрепче", а также отмечали, что даже с колючей проволокой сверху эту конструкцию можно преодолеть за минуту с помощью тряпичной циновки.
Автор: Пограничная охрана Юго-Восточной Финляндии/x.com/kaakkoisraja
В ответ на критику погранохрана организовывала специальный пресс-тур с участием зарубежных журналистов, в ходе которого показала, насколько высок забор. Затем было принято решение строить барьер выше и плотнее.
Автор: Пограничная охрана Юго-Восточной Финляндии/x.com/kaakkoisraja
Мешает ли забор пересечь финскую границу
Очередные сомнения в целесообразности забора на границе с Россией у финнов
возникли осенью 2025 года после того как нелегальный мигрант проник в страну в обход барьера, причём произошло это в районе Иматры, где сосредоточена наибольшая часть ограждения.
Погранохрана сослалась на сложный рельеф местности, хотя для нарушителя это явно не стало сдерживающим фактором.
Участок финской границы с забором в районе Иматры.
Автор: Yle
В середине января 2026 года погранохрана Юго-Восточной Финляндии отрапортовала, что новый забор впервые помог задержать нелегального мигранта: сигнал тревоги подала система наблюдения, которой оснащён барьер.
Оказалось, впрочем, что угроза исходила вовсе не из России: нарушителем был гражданин Финляндии, который
пытался выбраться из страны в сторону РФ.
Можно ли увидеть финский забор своими глазами
В Финляндии это возможно, поэтому конструкция привлекает и жителей страны, и туристов.
Однако забор находится в пограничной зоне, где нельзя находиться без специального разрешения. Нарушения фиксируют камеры наблюдения, они квалифицируются как незначительные, но влекут за собой штрафы.
Пограничная охрана Юго-Восточной Финляндии в связи с ажиотажем назвала места, откуда можно посмотреть на ограждение без последствий и легально.
Такие участки есть вдоль границы близ КПП Вайниккала: пограничная зона там соседствует с дорогой, откуда можно увидеть не только забор, но и российскую сторону.
Пограничная зона. Вид на забор.
Автор: Yle
Что будет с финским забором после урегулирования на Украине
Забор на границе России и Финляндии останется даже в случае урегулирования ситуации на Украине, заявил в декабре 2025 года евродепутат, бывший начальник Главного управления военной разведки Финляндии, генерал-майор в отставке Пекка Товери.
“
"У нас нет никаких планов сносить забор, даже если на Украине наступит мир, даже если отношения с Россией хоть немного улучшатся", — сказал он (
цитата по "Известиям").
Финляндия планирует достроить забор в 2026 году. По состоянию на конец января, оставалось возвести порядка 40 км.
Фото: МВД Финляндии
