Иностранные авиакомпании не обязаны возмещать стоимость билета. Такой вердикт вынес суд второй инстанции по апелляции авиакомпании Lufthansa на решение мирового судьи Люберецкого района Московской области. Профсообщество расценило этот факт как показательный пример и полезный опыт. Суть тяжбы. Некая гражданка приобрела два билета «Люфтганзы» у российского онлайн-агента «Интернет Трэвэл» (средняя стоимость перелета Москва – Берлин по невозвратному тарифу у перевозчика 3–6 тыс. рублей) По какой-то причине гражданка от полета отказалась, о чем известила агента. Ей возместили только пятую часть стоимости билетов, мотивировав отказ положениями правил авиакомпании-перевозчика.
В преддверии майских праздников на фоне «не пришедшего в себя» Египта туроператоры ждали увеличения спроса на других направлениях, который наблюдался на длинные выходные в прошлом году. Это, к примеру, Чехия. Однако ожидания пока не оправдываются. Как объясняют туроператоры, отчасти это связано со стоимостью размещения. В последние годы многие чешские отельеры поднимают цены на даты российских праздников в мае. И туристы, не желая переплачивать, чаще едут в Прагу в конце апреля, либо сразу после длинных выходных. «Всплеска на майские нет. В этом году впервые на моей памяти «Чешские авиалинии» не поставили дополнительные борта в Прагу. Но продажи в норме.
Службе «БАНКО» стало известно о звонке, поступившем на прошлой неделе в офис одного из туроператоров, подавших иск о взыскании долга в размере 2 млн рублей с «Ланты-тур вояж». Звонивший представился ее сотрудником и, не назвав себя, предложил руководству 200 тыс. рублей. Взамен – отзыв заявления из арбитражного суда. Корреспондент «БАНКО» попытался выяснить: это чья-то неуклюжая шутка или другие компании, обратившиеся в Московский арбитражный суд, тоже получали подобные предложения. «Неофициальные звонки раздавались, – сообщил гендиректор «Москва-тур» Евгений Шведов. – Но я не хотел бы их комментировать».
Грузию признали страной, небезопасной для российских туристов, и рекомендовали воздерживаться от поездок на ее курорты. Соответствующая информация опубликована 13 апреля на сайте Ростуризма.
Оригинальная схема стимулирования внутрироссийских авиаперевозок разработана Министерством транспорта и направлена в Минфин. Об этом сообщила 11 апреля «Газета.ру» со ссылкой на источник в министерстве. Цены на билеты планируется понизить путем отмены НДС. А возникшие у бюджета потери – компенсировать введением сбора на международных маршрутах. По подсчетам издания, в случае реализации этой идеи в полном объеме, цена авиабилета за рубеж вырастет более чем на 1000 рублей. Дороговизна полетов по России – больная тема, поэтому любые инициативы, которые хотя бы теоретически могут решить эту проблему, вызывают живейший интерес. К сожалению, идею Минтранса эксперты считают малоэффективной.
Генеральный директор Tez Tour Владимир Каганер 11 апреля выступил с разъяснениями по поводу предстоящих изменений в агентской политике туроператора. Напомним, с 1 июня компания намерена применять ступенчатую систему, увязывающую размер вознаграждения с потенциалом города, в котором находится тот или иной розничный партнер. Таким образом, максимальная планка возможной комиссии меняется – она будет ограничена 12%. Сессия вопросов и ответов была организована на площадке онлайн-журнала Hotline.travel. В течение дня поступило около 20 реплик, многие из которых г-н Каганер оперативно прокомментировал. «Мы не претендуем на менторские интонации и право учить рынок "как правильно жить дальше".
Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко пригрозил, что Россия не будет пускать туристов в Украину, если повторится вспышка холеры, имея в виду прошлогоднюю информацию о событиях в Мариуполе. Если будет то, что было в прошлом году, то мы просто закроем границу», – сказал он на пресс-конференции в понедельник, сообщает Интерфакс. О том, как будет выглядеть закрытие границ России с Украиной, в ведомстве не пояснили. «Мы вам объявим об этом, когда все случится. Все вопросы к украинской стороне – все ли они сделали для того, чтобы прошлогодняя ситуация не повторилась», – прокомментировала заявление руководства пресс-секретарь Роспотребнадзора Любовь Воропаева.
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) предложила правительству создать на страховом рынке компенсационные механизмы. 10 апреля «Коммерсантъ» сообщил, что речь идет о создании «перестраховочного пула», подобного тому, который функционирует при Российском союзе автостраховщиков (РСА) в ОСАГО. Его смысл в том, что в случае банкротства страховщика по обязательствам его клиентов платят компании – участники пула. В случае появления подобного института туристам и турагентам жить станет спокойнее. Как минимум это позволит избежать случаев, подобных тому, что произошел с компанией «Капитал Тур», по обязательствам которой не смог расплатиться ее страховщик «Инногарант». Однако процесс создания подобного пула длителен.
10 апреля СК «Мегарусс-Д» окончательно определилась с механизмом выплат по фингарантиям ITC («Международный клуб путешествий»). В компании сообщили, что своими клиентами они признают только тех туристов, которые должны вылететь на отдых до 31 мая. Напомним, ранее страховщик не исключал возможности отвечать по обязательствам за уже оплаченные туры с отправлением после этой даты, то есть уже в рамках действия договора ITC с СК «Мегарусс-Д» Анны Клочко, страховая компания в первую очередь рассматривает претензии тех туристов, которые не отказываются от поездки и чей вылет должен состояться в ближайшее время.
Второе чтение поправок в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» снова отложено. Напомним, оно намечалось еще на 23 марта, потом было перенесено на 10 апреля, теперь какой-либо конкретный срок не поставлен. Однако вице-президент РСТ Юрий Барзыкин, участвующий в правительственных заседаниях по доработке законопроекта, сообщил «БАНКО», что отсрочка не будет долгой – рассмотрение и принятие поправок должно состояться в эту весеннюю сессию Госдумы. «Это совершенно невозможно, – возражает Владимир Канторович, первый вице-президент АТОР. – Весь процесс надо начинать сначала. Нельзя выносить на второе чтение документ, не имеющий ничего общего с тем, который был принят в первом чтении».